Мере предострожности за уградњу скелетних цеви од челичне жичане мреже

（1） Складиштење
1. Место складиштења цеви и фитинга треба да буде добро проветрено и са температуром која не прелази 40 степени. Не дозволите контакт са пламеном или предметима високе температуре. Ако се складишти дуже време, треба обезбедити поклопац.
2. Цеви треба да буду постављене хоризонтално на равну подлогу или тло, а висина слагања не би требало да прелази 1,5м. Приликом слагања цеви пречника 300 или више, не прелазите 3 слоја.
3. Приликом слагања цеви спојених прирубницама, дрво треба поставити између редова, а дебљина дрвета треба да буде таква да спојеви цеви између горњег и доњег реда не буду у међусобном контакту. Треба поставити две цеви дужине мање од 6м, а не мање од три цеви дужине веће од 6м.
（2） Уградња и руковање скелетним цевима од челичне жичане мреже
1. Приликом транспорта, утовара и истовара цеви треба користити неметалне ужад за везивање и подизање. Не бацајте, вуците или сударајте се са тврдим предметима или оштрим алатима.
2. Приликом руковања цевима и фитингима по хладном времену, строго је забрањено насилно ударање и руковање њима.
3. Цеви и фитинзи спојени прирубницама треба да обрате посебну пажњу на заштиту две крајње стране и заптивне површине цеви. Заптивна површина не треба да буде изгребана, а ивице и углови жлеба за заптивање не смеју да буду ударени или изгребани.
（3） Превоз
1. Приликом транспорта цеви возилима треба их поставити на возило са равним дном, а приликом отпреме у равну кабину. Током транспорта, равне цеви треба да буду повезане и фиксиране како би се избегли судари једни са другима. У подручју слагања не би требало бити оштрих избочина које могу оштетити цеви.
2. Приликом транспорта цевних фитинга треба их уредно слагати слој по слој према кутији, и треба да буду чврсти и поуздани.
3. Током транспорта на велике удаљености, цеви и фитинзи треба да буду покривени како би се избегло излагање сунчевој светлости и киши.
（4） Изглед цевовода
1. Приликом полагања цевовода у рововима, ако пројектом није одређен темељ од других материјала, треба их положити на неометано неометано тло. Након уградње цевовода, јастуке који се користе за полагање цевовода треба благовремено уклонити.
2. Када цевоводи прелазе магистралне путеве, потребно је поставити челичне или армирано-бетонске навлаке, са унутрашњим пречником рукава за најмање 150 мм већим од спољашњег пречника цеви. Када постоји спој унутар кућишта, он мора проћи тест притиска пре укрштања.
3. Приликом постављања скелетне цеви од челичне жичане мреже испод земље, дебљина слоја земље на врху цеви треба да буде у складу са следећим прописима:
а. Када је закопан испод коловоза, не би требало да буде мањи од 1м;
б. Када је закопан испод саобраћајних трака, не би требало да буде мањи од 0.6м;
ц. Када је закопан испод поља, не би требало да буде мањи од 0.8м.
4. Приликом закопавања правог дела цеви препоручљиво је да се природно савије и положи уз терен. Фиксни стубови треба да буду постављени на крају правог дела цеви како би се спречило да се притисак деформације пренесе на друге компоненте и изазове оштећења.
5. Приликом уградње и закопавања скелетних цеви од челичне жичане мреже, фиксне стубове треба поставити на угловима где се прави и дуги цевоводи спајају са вентилима, коленастим спојницама и цевним спојевима (као што су резервоари за кондензат и филтери). Ограничите његово ширење (или контракцију) на равним деловима цеви.
6. За кратке праве делове цеви, веће јаме треба да се ископају на цевним спојницама, а песак за засипање (или неоштећена обична земља) треба да буде 100-200мм виши од пројектоване коте.
7. Када се постављају на тло и спајају на вентиле, тела цилиндара, пумпе за воду, итд., треба користити фиксне конзоле, а клизне (аксијалне, попречне) конзоле треба користити за равне делове цеви.